Opvarmede kørebaner: Omkostninger til indbyggede systemer mod Mats

Vil du hellere stå på ski om vinteren (eller endda se film på tv) end at skubbe sne ud af en indkørsel? For nogle kan en opvarmet indkørsel være svaret. Noel Hendrickson / Photodisc / Getty Images

Hvis prisen på opvarmede indkørsler var lavere, ville flere mennesker eje dem? Sandsynligvis. For dem, der aldrig har hørt om denne snefjernelsesmetode, vil alle relevante fakta blive beskrevet nedenfor, herunder hvordan de virker og hvor meget de koster. Først skal vi dog skelne mellem to forskellige produkter, som begge smelter sneen på din indkørsel:

1. Fuldt indbyggede opvarmede indkøringssystemer.
2. Bærbare opvarmede indkøringsmåtter.

Hvad er forskellen? Hvordan disse to produkter adskiller sig, vil blive præsenteret i detaljer nedenfor, men hvad den omkostningsbevidste shopper skal vide straks er, at en måtte vil være meget billigere at købe end et fuldt udbygget system. Den billigste pris, der tilbydes af et firma, HeatTrak, er en 120 volt bærbar strimmel, der er 2 meter bred og 20 fod lang; prisen er $ 1, 600. I den anden ende af prisspektret - men stadig billig, sammenlignet med et opvarmet indkøringssystem - er den 240-volts, 30-fods lange version, som sælger til 2, 520 (du kan også have en mat bygget brugerdefineret).

Hvad er opvarmede indkørsler?

Opvarmede indkørsler, også kaldet "snesmeltningssystemer", er et teknologisk alternativ til skovlning, saltning, snepløjning, sneblæsning og andre metoder til fjernelse af sne.

Med de fleste snesmeltningssystemer køres der rør under indkørslen (og gangbroer, terrasser og våbenhussteg, hvis du vil). Opvarmet vand pumpes gennem slangen.

Vandet i opvarmede indkøringssystemer blandes med en anti-frysning (glycol). Varme udstråler op fra slangen til overfladen af ​​din indkørsel, smelter væk sne og is. Afløb fanger det flydende afløb, der dannes, og kanaliserer vandet væk fra din indkørsel.

Hvad kører et strålende snemeltningssystem?

En kedel opvarmer vandet i de fleste strålende snesmeltningssystemer, og pumper cirkulerer det gennem slangen - en form for strålende opvarmning, som er kendt for indendørs brug, men det er et eksempel på brugen heraf udendørs.

Hele processen reguleres af kontroller, så varmen ikke vil blive spildt. Kontrolordninger varierer i raffinement. I den lave ende er manuelt betjente "on / off" kontroller, mens de mere sofistikerede kontrolordninger automatiseres.

Bemærk, at mens de fleste strålende opvarmede indkøringssystemer kører på denne måde, gør ikke alle. En ekspert fra Heatizon Systems skrev ind for at være opmærksom på en type system, der ikke er baseret på opvarmet vand. Hans firma beskæftiger sig med strålende enheder, der i stedet er baseret på "lavspændings elektrisk strålevarmeteknologi." Hvordan fungerer typerne med manuelle betjeninger?

Manuelt betjente styringssystemer (eller" on / off "-systemer) er mindst effektive til snerydning, selv om de gør et smukt godt arbejde med issmeltning. på dig at sige til dig selv: "Åh, jeg hørte det vil sne Jeg ville hellere tænde for systemet. "

At de er koldstartssystemer, er problematiske. De vil ikke smelte sneen så hurtigt som automatiserede systemer. Hvis en stor mængde sne allerede er ophobet på en forkølelse indkørsel, når du manuelt aktiverer systemet, vil kun et tyndt lag i bunden af ​​snefaldet først smeltes. Resultatet er et dødluftrum, der virker som en isolator. I dette tilfælde er isolering en dårlig ting. Det vil tage et stykke tid for resten af ​​sneen at blive smeltet, da luftrummet midlertidigt holder strålingsvarmen væk fra sneen.

Undgå manuelt betjente systemer, medmindre tiden ikke er et problem for dig. > Hvordan fungerer typerne med automatiserede betjeninger?

I modsætning til opvarmede indkøringssystemer med manuelle betjeninger, kører automatiske systemer kontinuerligt i lave niveauer - indtil det begynder at sner udenfor, hvorefter deres betjeninger fortæller dem, at de begynder at operere på højere niveauer . Sne får aldrig chancen for at akkumulere med disse systemer, hvilket betyder yo Dine snesmeltende behov bliver mødt hurtigere.

Opvarmede indkørsler, der er automatiserede brugssensorer, der både holder øje med temperaturen og registrerer fugt. Automatiserede snesmeltningssystemer står klar til enhver tid og undgår problemer i forbindelse med koldstart (som med manuelle betjeninger).

Deres sensorer fortæller dem, når det er tid til at komme ind i højt gear.

Selvfølgelig ville energien, hvis de kørte på højere niveauer hele vinteren, blive spildt. Det er ikke nødvendigt for dem at kaste maksimal varme, indtil det er både koldt og vådt udenfor - det vil sige, indtil betingelserne er korrekte for deres arch rival, ankomst til sneen.

Hvilke indkøringstyper tillader installation af snemeltningssystemer?

Kan installationen af ​​et snesmeltningssystem være i dine fremtidige planer? Hvis det er tilfældet, skal du, inden du har installeret en ny indkørsel, vide, hvilke typer indkørsler der er kompatible. Ikke alle typer kan blive opvarmede indkørsler.

Beton indkørsler og asfalt indkørsler er begge velegnede til installation af snesmeltningssystemer. Hvis du er tiltrukket af en anden type indkørsel, skal du afveje sine fordele og ulemper (i forhold til beton eller asfalt), før du beslutter dig. I nord er lette snefjernelse en faktor, der bestemt ikke skal tages let. Hvis du vejer fordele og ulemper ved de forskellige typer indkørsler, herunder hvordan de vurderer for nem at fjerne sne, kan du måske se min række svar på ofte stillede spørgsmål om de tilgængelige indkørsler.

Kan du ombygge eksisterende indkørsler til at blive opvarmede indkørsler?

Ja. Muligheden for at have opvarmet indkørsler er

ikke

begrænset til ny indkørsel. Nogle virksomheder med speciale i opvarmede indkørsler vil eftermontere en eksisterende indkørsel med slangen, der kræves til et snesmeltningssystem.

Vi er heldige nok til at have haft Russel Hacker, ejer af Comfort Radiant Heating, LLC, der giver yderligere oplysninger om fremskridt, der er gjort for nylig i snesmeltningsteknologi, især hvad angår problemet med eftermontering. Hvad angår Comfort Radiant Heating's karakter, skriver Hacker, "Vi sælger direkte, distribuerer til andre entreprenører og installerer kun premium gulvvarme, primærvarme, snesmeltning og tagdæmpningssystemer." En af deres job fik det til Forbes. com's liste over "cooleste indkørsler," siger Hacker. Ifølge Hacker har Comfort Radiant Heating "de eneste effektive varmeelementer, der kan eftermonteres i eksisterende asfalt eller beton." Says Hacker:

"Vi installerer snesmeltningssystemer i eller under asfalt, i eller under beton, under betonpavers, granit, bluestone eller endda i tjære- og chipwayways (selvom din beskrivelse af hvordan en chip og tjære indkørsel er konstrueret er anderledes end hvordan vi har set det gjort i nordøst.) De bedre tjære- og chip-indkørsler, vi har arbejdet med, starter med en fuld asfaltbase og derefter har den varme tjære og chip tilføjet på toppen.

"Vi kan Monter også lavspændingssystemer som en retrofit applikation i asfalt eller beton. Da elementet leveres med en reel, ikke-proreret garanti, installerer vi den kun i overflader, der er i god stand. Det er naturligvis ikke fornuftigt at installere et 25 års element i en asfalt indkørsel, der kun har 5 år tilbage i det.

"Med asfalt så vi skåret spalter i overfladen i mellemrum, der passer til den specifikke applikation, slip elementet ind i spalten og tilslut derefter elementet til de ledninger, der løber til det sted, hvor kontrollerne er placeret .Så forsegler vi slots med en varm asfaltforsegler, således at murmændene så kan anvende et asfaltbelægning over systemet ved hjælp af standardudstyr. Håndanvendelse af asfalten anvendes ikke i dette design, da elementet er indlejret i den nedre asfalt overfladen og er dermed beskyttet mod skade. Eller i stedet for asfaltens overtræk, er det her, når tjære og chip anvendes.

"Beton gøres meget ens, men vi bruger en ekspansionsledningsforsegler til at fylde slidserne og en top / slurry coat er ikke nødvendigt, selvom det kunne søges af æstetiske årsager. Når du installerer det under pavers eller lignende, er elementet enten indlejret i mørtel eller sandbasis under paveren eller oven på en betonbase. "

Hvis Comfort Radiant Heating er i stand til sådant arbejde på tidspunktet for denne skrivning , er det rimeligt at antage, at andre virksomheder efterhånden vil kunne følge med. Indtil da vil det være klogt for offentligheden at påtage sig - medmindre andet er fastslået af virksomheden, hvem der handler - at eftermontering og kompatibilitet Udgifter kan stadig opstå.

Hvor meget opvarmes indkørsler? (9)> Nogle boligejere er fascineret af begrebet opvarmet indkørsel, men spekulerer på de up-front omkostninger (det vil sige, hvad prisen ville være at have en installeret).Lige så vigtigt er spørgsmålet om driftsomkostningerne (se nærmere nedenfor).

Den nøjagtige pris til at købe et snesmeltningssystem afhænger af mange faktorer, herunder:

Om den opvarmede indkørsel kan binde i dit hjems varmesystem eller skal stå på egen hånd.

Hvilken type kontrolskema ønsker du - et manuel eller et automatiseret system? Sidstnævnte er dyrere, og prisen går op jo mere sofistikeret de får.

Hvad er varmekilden til den opvarmede indkørsel, varmt vand eller elektricitet? Systemer baseret på varmt vand tendens til at være dyrere.

Omkostningerne ved materialer varierer fra område til område, som det gør for næsten ethvert byggeprojekt.

1. Hvor stor en indkørsel har du (vil)?
2. Skal installationsbesætningen starte fra bunden? Eller bliver de nødt til at rive en eksisterende indkørsel først (forudsat at eftermontering ikke er mulig)? Dette er et tilfælde, hvor mindre er mere, fordi du vil betale mindre, hvis besætningen ikke behøver at begå tid og ressourcer til at fjerne en gammel indkørsel.
3. At vide, at det er billigere at starte fra bunden, skal give dig en ide om du har overvejet at have en opvarmet indkørsel, men har været bekymret over omkostningerne: nemlig at hvis du vil have brug for en ny indkørsel snart alligevel, dette ville være tid til at trække udløseren på at have et snesmeltningssystem. Incitamentet er klart: Du vil spare penge.
4. Vi har hidtil været nødt til at beskæftige sig med generelle spørgsmål ved besvarelsen af ​​spørgsmålet, simpelthen fordi det er karakteren af ​​denne slags dyr (det er altid svært at give specifikationer, der vil holde sig over tid, geografiske områder og personlige forhold) . Men for at give dig en mere konkret ide om up-front-omkostninger, lad os antage, at du vil købe et manuel system. Systemer reguleret af manuelle kontrolordninger koster normalt "$ 10- $ 15 / kvadratfod", ifølge John Sweaney, designingeniør på Watts Radiant. Hvis den samlede kvadratmængde af din indkørsel f.eks. Var 1000 fod, vil din upfront-pris for at få et snesmeltningssystem installeret under hele indkørslen være $ 10.000- $ 15.000. Det antages dog igen, at installatøren kan starte fra bunden.
5. Lyder som en masse penge, ikke? Og for husejere i højeste sundhed, kan de potentielle fordele næppe koste omkostningerne. De, der ikke er i stand til hårdt fysisk arbejde, og som er rimeligt godt udefinerede, kan dog have et andet perspektiv, især hvis deres helbred ikke tillader dem at lave deres egen sneskovl.
6. Overvej de bekymringer, der kan plage sådanne husejere i løbet af en snevejr. Ja, de betaler en snowplow entreprenør til at plove indkørslen efter en snestorm. Men hvad sker der, når entreprenøren er upålidelig? Og selv den bedste entreprenør kan ikke nødvendigvis være i erhvervslivet næste år (hvilket betyder at du skal "bryde ind" en ny igen). Så er der spørgsmålet om at holde vigtige områder uden for indkørslen uden sne, såsom gangbroer og verandaer. Nogle gange kan du finde nogen til at skovle sne for dig i disse områder, men sådan er ofte sådan midlertidig og ikke altid pålidelig.Hvis Johnny ikke opstår en dag, da han skulle for at kunne skovle, kunne du ende med at glide og bryde en hofte.

Her er bundlinjen: Det er en masse hovedpine, som man skal håndtere. Så det er utænkeligt at købe noget så dyrt, at det kan være for nogle mennesker, for andre kan de up-front omkostninger til at opbygge en opvarmet indkørsel være berettiget. Denne teknologi kan give stor ro i sindet for dem, der har råd til det.

Og hvor meget koster det at

drive

snesmeltningssystemer?

Driftsomkostningerne til at køre en opvarmet indkørsel varierer meget afhængigt af faktorer som vinterens sværhedsgrad. En anden faktor er, om du vælger at købe et system med manuelle eller automatiske betjeninger. Men et typisk snesmeltningssystem i Buffalo, NY kan koste om "$ 0. 25- $ .50 / square foot" til at operere hvert år, mens det samme snesmeltningssystem i Richmond, VA sandsynligvis ville koste "$. 10- $. 25 / kvadratfod, "ifølge Sweaney.

Et billigere alternativ: Opvarmet indkøringsmåtter Selvom snesmeltende koncept har sin appel, kan prisen være uoverkommelig. Som vi har set, kunne et fuldt indbygget opvarmet indkøringssystem let koste $ 15, 000 bare for at installere, og det kræver, at du ripper op på din eksisterende indkørsel (hvis du eftermonterer). Så er der de driftsomkostninger, der følger. Tilføj disse reparationsomkostninger, som du måtte pådrage sig, og det kunne hævdes, at dette er et One Percenter-produkt. Indtast et alternativ til resten af ​​os: den opvarmede indkøringsmåtte. Med dette produkt smelter du ikke sne i hele din indkørsel. I stedet er handlingen mere målrettet. Ideen bag en måtte er at bruge den til at smelte sne kun langs de områder af dit fortov, hvor bilens dæk skal rejse. Tænk på det som et produkt, der gør spor gennem sneen, så din bil kan passere. Matten er hård nok til, at du kan køre din bil lige ovenpå den uden skader. Som en bonus, da en mat er bærbar, tager du den med dig, når du flytter til et andet hus.

Her er nogle hurtige fakta om opvarmede indkøringsmåtter:

Produktet er en slags sandwich med en skive glidebestandig gummi på toppen og en anden på bunden, mellemfyldningen er den egentlige opvarmningsgizmo .

Dets netledning er fugtbestandig.

Du sætter ledningen i en almindelig stikkontakt.

Hvor lang tid det tager at smelte sne afhænger af hvor meget sne du har modtaget, og på den varmeindstilling, du bruger.

1. Du kan også købe mindre opvarmede måtter til at smelte sneen og isen på gangbroer, verandaer osv. For eksempel tilbyder HeatTrak en opvarmet trappemåtte, der måler 10 inches x 30 inches, og som sælger til omkring $ 60. Hvis du ejede en veranda med f.eks. Tre trin, ville du købe tre af disse og forbinde dem sammen (de leveres med indbyggede stik, der gør det muligt for dig). En ledning vil derefter blive kørt fra denne trekant til din udendørs stikkontakt.
2. Tjek HeatTrak's blog for at lære mere:
3. // blogs. heattrak.com / bolig / fordele-og ulemper af opvarmede indkørsler
4. // blogs. heattrak. dk / Bolig / alt-you-need-to-know-ca-opvarmede-indkørsler