EMD BL2 Diesel lokomotiv prototype og modeloversigt

HO Scale BL2 sætter en ny standard, når den introduceres af Life-Like - et interessant valg i prototyper til at blæse nye stier. © 2012 Ryan C Kunkle, licenseret

Et overgangs lokomotiv mellem EMD F-serien og "Geeps" BL2 er bedst husket for sin karakteristiske styling i modsætning til rekordsalgstal.

Prototype Historie

Builder: Generelle Motorer, Electro Motive Division (EMD)
AAR Type: BB
Datoer bygget: 1948 - 1949
Antal byggede: 58
Hestekræfter: 1, 500
Motor: 16-567B

Mens EMD nyder stor succes og markedsdominans med deres "dækket vogn" F - enheder, de brede eller "kabine" enheder havde begrænsninger, når det drejede sig om at arbejde i værfterne og i omskiftning.

Sigtbarheden fra førerhuset var meget begrænset, især bagtil. Lokomotiverne manglede også et bekvemt og sikkert sted for brakemen at komme på / fra eller køre for korte afstande under disse hyppige bevægelser.

Med konkurrence fra andre bygherrer, især ALCo's RS-1-lokomotiv og efterfølgere, havde EMD brug for et lokomotiv til at udfylde rollens rolle.

Deres første forsøg på dette var BL1. BL stod for "Branch Line", der angav de lettere og mere forskellige opgaver, som den blev bygget til. Lokomotiver fremhævede mekanik baseret på det meget populære F3 lokomotiv og kunne udstyres med en dampgenerator til passagertjeneste. Dem med denne funktion kunne identificeres ved hjælp af en ekstra udstødningsstabel mellem forruderne til generatoren indeholdt i den korte hætte.

Den største forskel mellem F3 og BL1 var billegemet. Selv om BL1 stadig fremhævede en fuldbreddekrop, havde siderne en konisk og indvendig øvre sektion, en mere afrundet kort hætte og platforme i hver ende.

Denne forbedrede synlighed og adgang til besætningerne, men de fleste var enige om, at det gjorde lidt for lokomotivets æstetik. Det gjorde også vedligeholdelse vanskeligere.

EMD lavede en lille ændring, som erstattede den pneumatiske gashåndtag med en mere konventionel elektrisk model mellem BL1 og BL2 - der var ingen eksterne spottforskelle.

I alt blev kun 58 af oddities solgt.

Selv om BL2-designet selv var en fejl, var det et vigtigt skridt i EMD's designs. Den brede efterspørgsel efter et lokomotiv til vejkørsel blev tydeligt bevist ved salg af konkurrerende bygherrer, så EMD gik tilbage til tegnebrættet.

Det næste lokomotiv til at afrulle linjen var en "General Purpose" -motor, som en designer sagde, var "så grim, at ingen selvrespektende jernbaner nogensinde ville lade den være tæt på en hovedlinje." Det lokomotiv var GP7. Og den forudsigelse, i hvert fald for EMD, var lykkeligt og fuldstændig debunked.

Selvom BL2 kun har købt i små tal ved en hånd fuld af jernbaner, mange af dem mindre linjer, har den altid haft en loyal fan. Af de 58 byggede, er mindst 7 tilbage i dag. Mange af dem er operable og power excursion tog over hele landet.

Selvom bilkroppen ikke gør vedligeholdelsen lige så nem som en læge, beskytter den samme pålidelige mekanik. Og mens stylingen måske ikke er så universelt tiltalende som en "bulldog-nosed" F-enhed, er den karakteristiske flair bestemt tiltalende på en turistlinie.

Original Operation Railways

- indeholder alle produktionsvarianter

• Bangor og Aroostook - 8
• Boston og Maine - 4
• Chesapeake og Ohio - 14 (alle bestilt til datterselskab Pere Marquette, som blev fusioneret i C & O ved levering)
• Chicago og Eastern Illinois - 2 (C & EI købte også den eneste BL1 demonstrator.)
• Chicago, Indianapolis og Louisville (Monon) - 9
• Chicago, Rock Island og Stillehavet - 5 < Florida Østkyst - 6
• Missouri Pacific - 8
• Western Maryland - 2
• Modeller

BL2 er blevet reproduceret i modelform adskillige gange i løbet af de sidste 50 år i mange skalaer. Mange af de tidlige modeller var ganske legetøjagtige i nutidens standarder, men BL-2 blev også valgt af Life-Like som den førende motor i deres "Proto 2000" -linje af lokomotiver, der rejste stangen til klar til at køre plast modeller. Mens denne linje nu er erhvervet af Walthers, og flere af de andre modeller er blevet frigivet, har BL2 siden 2016 været ude af produktion i cirka to årtier.

Modeller kan ofte findes ved swap møder og online auktioner, men også ældre versioner og modeller af andre producenter i andre skalaer.

Listen over modeller nedenfor indeholder alle kendte modeller af BL2, der er lavet til denne tid.

N Skala:

Livlignende HO Skala:
AHM (ud af produktion, legetøjslignende model) Life-Like Proto 2000 (ud af produktion) S Skala: < BTS (kun shell)
O Mængde: MTH (Premier), Williams (nu Bachmann)